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耐高温轴承游隙的定义、分类及特点

[ 关键词:轴承游隙 发表日期:2017-09-21 08:42:15 ]

  所谓轴承游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一个方向固定,另一个未被固定的套圈做径向或轴向移动时的位移。游隙大: 载荷减小,应力大,精度下降,噪音大,寿命短。 游隙小: 精度高,易升温,容易引起抱轴现象发生。

  根据移动方向可分为径向游隙和轴向游隙。

  轴承在运转中的游隙称工作游隙,由于与轴或轴承箱配合的原因,一般要比初期游隙要小。工作游隙与轴承的寿命、温升、振动以及噪声有密切关系,所以必须将其设定为最佳状态。因此各类轴承的初期游隙各不相同。从理论上讲,轴承在正常运转时,稍带负的工作游隙,则轴承的寿命最大。但要保持这一最佳状态是非常困难的。随着使用条件的变化轴承的负游隙也会相应增大,从而导致轴承发热和寿命降低。

  径向游隙(RIC)是轴承内部的径向游隙,我公司的径向游隙可以允许轴承在紧配合后在正常运行条件下有很宽的内部游隙。

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