耐高温轴承分类、检查、损伤和失效形成

　　耐高温轴承在“低速重载”运转过程中，由电动机旋转转换成机械动力能且改变运动方向，它的使用寿命长短对提高设备运转率、生产率起到关键部件的作用，因此在生产当中，平时加强对设备轴承定期的巡回检查、加油、换油、养护工作极其重要。

一、耐高温轴承分类

　　轴承可分为二大类，即滑动轴承和滚动轴承。

滑动轴承有两种形式：

（1）固定式，轴瓦与轴承座浇注连成一体的，
（2）分体式，轴瓦与轴承座分体，这种形式便于维修。

滚动轴承共分为四种形式：

（1）向心轴承，承载径向负荷；
（2）推力轴承，承载轴向负荷；
（3）向心推力轴承，同时承载径向轴向载荷；
（4）一般轴承。

　　轴承的使用广泛，不同的设备性能、载荷、技术要求等特性，采用不同型号的轴承配置。根据国家有关轴承使用规范规定，滑动轴承在运行中最高温度不大于 60℃，滚动轴承在运转中最高温度不大于 70℃的原则。最高油温不超过 60℃，否则容易造成轴承损伤和破损。

二、耐高温轴承检查方法，防止损伤

　　我们在日常巡检工作中，采用听、摸、看的检查方法，懂得轴承在生产使用运转过程中的原理和保养维护常识。

（1）滑动轴承主要应用于高速运转，低速重载荷的设备上，例如：汽轮发电机组，回转窑的托轮组，煤磨、水泥磨、大型电机，它的性质是滑动摩擦，所以这些设备的润滑方式采用稀油站水冷却的方式，油循环在轴与轴瓦之间产生一层隔离油膜，即起到润滑作用，同时使轴瓦产生的摩擦热量降低。

（2）滚动轴承主要应用于小型电动机、减速机、传动轴、托辊等设备上，它是性质是滚动摩擦，滚动轴承的润滑方式可以是润滑脂、润滑油或固体润滑剂。滚动轴承中的间隙（即油隙）的作用，在于保证滚动体的正常运转，润滑以及作为热膨胀的补偿量。

　　轴承密封体的目的是防止灰尘。水分等进入轴承，并防止润滑油流失。轴承与轴装配前，测量轴的外径尺寸和轴承内径尺寸，避免过紧过松的现象产生，过紧装配容易使油隙间隙偏小，轴承温度升高；过松装配，轴承跑内套或外套，造成轴与轴承的损伤。装配轴承时严禁用手锤直接敲击，可采用铜棒或套筒过渡的方法进行。

三、耐高温轴承损伤和失效形成

　　轴承损伤和失效形成主要有严重失油，疲劳破损，杂质进入和保护架破损永久变形造成。在日常巡回检查工作中：

（1）听：采用听针工具对设备在运转中是否有卡涩现象，有无杂音，运转是否平稳。
（2）摸：可用测温仪测温度，也可用手摸轴承的外壳温度，是否在可控量程技术规范数值要求内。
（3）看：油位的高度，检查加油记录时间，油品，油脂添加的量及每台设备轴承用油的型号规格是否正确。

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