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轴承装配前除去零件表面的防锈油层,保证测量精确

[ 关键词:轴承 防锈油层  发表日期:2012-10-21 10:00:20 ]

  轴承装配前零件清洗的目的是为了除去零件表面的防锈油层,便于进行滚道尺寸的分组,保证测量精确,防止在装配过程中表面继续骸附灰尘,便于观察零件表面在库存中是否发生腐蚀点,可除掉防锈油变质形成的渣子,还可以避免油污块带人轴承该道之中。有利于合套后的清洗。要是把清洗除尘寄托在合套后,是完全错误的,因为进入合套后的油污最难从滚动体与保持架之间清洗掉,同时装后清洗比装前清洗劳动量大得多,因此装前清洗又具有为装配各工序列下良好基础6y重要意义。
  
  滚动体、铆钉及保持架的清洗也很重要,如果不除掉防锈油层,油污夹在保持架与滚动体之间则清洗困难,同时又会影响轴承旋转的灵活性。铆钉及保持架上的防锈油,也影响着切按模具的清洁度相铆接质量。

  用浸馈法手工清洗,大批量IL产采用自动化清洗机,用液压泵将清洗剂从箱中泵出,经管道61喷嘴喷淋到零件的表面上,零件通过传送带进人喷淋区,最后装在周转箱中,送到套圈尺寸倔差分选上序。
  
  滚动体与小型保持架及铆钉零件的清洗使用多孔的小铁桶,在油盆中清洗,井用尼龙棒搅动。清洗时必须防止滚动怀表面的碰伤,因为被碰伤的滚动体会增加轴承的振动。同时还要注意盛装盒子亡的尺寸公差标识.防止发生混乱标识现象。
  
  有时采用热清洗法清洗套圈,要注意零件冷却以后再进行测量,以减少温差造成的测量误差。采用冷清洗后零件表面的水溶剂要烘干,大型轴承可擦干。特别对于高精度等级轴承、小型和微型轴承,尤其对电机轴承更要重视装配之前的清洗。