专业生产经营耐高温轴承，公司产品质量优、规格齐全
滚动轴承是一种精密的机械元件，对于高精度的参数数值，只有通过精密计量技术和仪器才能予以确定，否则所生产的轴承质量指标将是一个未经确认的待定值。由此可以看出，轴承检测技术的重要作用。
轴承检测技术目录
第一章 轴承检测常用术语
第二章 量具与计量仪器
第三章 轴承专用检测仪器的结构
第四章 轴承套圈车加工的检验
第五章 轴承套圈的磨削加工检验
第六章 轴承成品的检验
第一章 轴承检测常用术语
名义尺寸（或公称尺寸）：设计图样所规定的基本计算尺寸。如：7005轴承内径为25mm，则此25mm为内径名义尺寸；外径为62mm，则此62mm为外径名义尺寸。
实际尺寸：工件加工后通过测量所得的尺寸。如7005轴承 内径若实际测得的尺寸为24.995mm，这就是它的实际尺寸。
最大极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最大值。
最小极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最小值。
公差：即允许的偏差范围。也就是最大极限尺寸与最小极限尺寸的差值。
实际偏差：实际尺寸与名义尺寸之差。
刻度值（分度值）：标尺上每一小格所代表的被测量数值。一般采用均匀的刻度。考虑到习惯上读数方便，仪表中的刻度值常取1、2或5的倍数。
示值范围：指标尺刻度范围内所能量出的最大与最小的差值。
第二章 量具与计量仪器量具
为了保证轴承产品质量，在轴承加工、装配、检验过程中，使用着大量的量具。专用量具的分类按量具形状及用途划分，可以分为五大类：
标准件：例如内径、外径、角度、沟径、滚道、滚子、钢球标准件等。
样板：例如沟位置样板、锥度直径样板、角度样板及曲率半径样板等。
极限量规：例如光滑塞规、外径卡规、沟径卡规等。
测量尺：例如内径、外径、滚道直径、样板直尺等。
其他量具：例如摆差心轴、圆锥滚子套筒、测量台等。常用计量仪器：立式及卧式光学计、万能测长仪及测长机、投影仪、工具显微镜、滚道正弦仪和滚子正弦仪。
第三章 轴承专用检测仪器的结构
一、轴承专用检测仪器型号的编列办法
1、轴承专用检测仪器型号的构成有四节；
第一节表示仪器所测量的主要参数或功能，第一节由三位（一般用一位或两位）组成；
第二节表示被测轴承的类型，用一位阿拉伯数字表示；
第三节表示被测轴承零件的种类或成品轴承用的仪器，用一位阿拉伯数字表示；
第四节由两位组成（一般用一位）。第一位用阿拉伯数字表示仪器能够测量的轴承尺寸段；第二位表示同时存在两种以上型号相同的不同仪器，或经改进后的仪器，则用英文字母A、B、C……以示区别。 例：D913仪器，代表可测量各种类型轴承零件的外径及其形状公差，尺寸段为中小型。
2、仪器型号的第一部分：仪器型号的第一部分用汉语拼音字母表示其所测量的主要参数。
3、仪器型号的第二部分表示被测轴承的类型，其代号与轴承 型号的类型代号基本一致，见下表代号 轴承类型 0 深沟球轴承 1 调心球轴承 2 圆柱滚子轴承 3 调心滚子轴承 4 滚针轴承 5 螺旋滚子轴承，关节轴承 6 角接触球轴承 7 圆锥滚子轴承 8 推力圆柱滚子轴承，推力滚子轴承 9 各类型轴承通用
4、仪器型号的第三部分表示被测轴承零件的种类代号
二、常用典型仪器序号
仪器型号 检测参数 1 G903、G904、G905、G906 套圈宽度△BS（△CS）、VBS、VCS 2 W013、W014 外沟位置、Se 3 W023、W024 内沟位置、Si 4 D913、D914、D915 △DmP（尺寸偏差）、VDP（椭圆）、VDmP （锥度）、SD（垂直差） 5 D923、D924、D925 △dmP、VdP、VdmP、Sd 6 D051、D052、D053 Dws 7 X092、X093、X094、X095 径向游隙 8 X193、X194、X195 轴向游隙 9 B013、B014、B015 Kea、Sea（外圈旋转精度） 10 B022、B023、B024 Kia、Sia（内圈旋转精度）
第四章 轴承套圈车加工的检验
一、套圈车加工简介
车加工是套圈机械切削加工的开始，是套圈的切削成形工序。套圈的毛坯一般是锻件、棒料、冷挤压件和管料等。经过车削加工后的套圈，不仅要达到成形的要求，而且要为以后的加工创造条件。因此，套圈车加工的技术要求既包括过渡性的，又有最后的成品的要求，它对保证轴承成品质量、提高后工序的加工质量和生产效率、减少废品以及减轻劳动强度等都有直接的影响。由此可见，套圈车削加工是一个重要的工序，而车削加工的检验无疑也是必不可少的检查工序。
二、套圈车加工的主要技术要求
套圈的最后成形表面：这些表面车削加工以后就要符合成品的要求，以后不再经其他机械加工，如倒角、油沟、止动槽、防尘盖槽、小挡边等所有的非磨削表面。对后工序还要磨削加工的表面，则在保证热处理和磨削加工技术要求的前提下，尽量采取比较经济合理的技术指标，为后工序创造良好的条件。为此，套圈车加工的表面质量，各部分尺寸公差和几何精度应当符合如下的规定：
1、对工件表面质量的要求;
（1）不允许有锻造黑皮和裂纹；
（2）不允许有毛刺和磕碰伤；
（3）软磨削表面不允许有未经酸洗用肉眼看得见的烧伤；
（4）表面划伤或深刀痕不得超过单边留量的二分之一；
2、对工件尺寸的要求：车削加工成品尺寸应符合工序图样和现行工艺文件的规定。
3、对几何精度的要求：
(1)直线度：外径、内径及滚道的直线度误差不得大于相应公差的四分之一；
(2)VBs、Vcs，Sd、SD，Kd（内外径对内径的厚度变动量）、KD （外内径对外径的厚度变动量），Vdp、VDp，Vdmp、VDmp，Ki、 Ke，以及内、外径和滚道的圆形偏差，应符合现行工序间技术条件的要求。
三、套圈车加工的一般检验项目一般检验项目：
1. 套圈宽度尺寸、套圈宽度变动量、端面的直线度
2. 外径和内径尺寸、单一径向平面内的内、外径变动量Vdp （VDp）、单个套圈最大与最小单一平面平均内（外）径之差Vdmp（VDmp）
3. 内圈基准面对内孔的跳动Sd，外表面母线对基准端面倾斜度的变动量SD；
4. 倒角以及所有加工表面的质量。
第五章 轴承套圈的磨削加工检验
一、对套圈磨削加工的技术要求
1. 尺寸误差应在公差范围内，特别是套圈宽度、外径、内径以及分离型互换套圈的工作面（沟道或滚道）尺寸不许超差。
2. 形状误差应在允差范围内。形状误差包括：
① 端面的平面度、弯曲度；
② Vdp（VDp）、Vdmp（VDmp）、振纹；
③ 沟道的曲率、Vdip（Vdep）、圆形偏差、振纹、波纹度（有振动值要求的套圈沟道）；
④ 滚道的两端平均直径差、圆形偏差、振纹、波纹度（有振动值要求的套圈滚道）、Li（Le）
3. 位置误差应在允差范围内。位置误差包括：
① 套圈宽度变动量VBS（VCS）
② 内、外沟道中心线对基准端面的平行度（沟摆）；
③ SD（Sd）
④ Ki（Ke)
4. 表面质量应符合现行标准。套圈磨削加工后的表面质量包括以下两个方面：
① 装配表面和工作表面的粗糙度；
② 装配表面和工作表面的缺陷（不允许有锈蚀、烧伤、磨裂、黑皮、粗磨痕。碰伤、划伤、装卡伤等加工或机械损伤不得超过现行标准）。
5. 磨削加工后的残磁不应超过现行标准。
6. 磨削加工后的套圈不应有过大的磨削应力变形，目前在生产中一般以检查烧伤和进行附加回火来控制。
二、角接触球轴承磨削加工的一般过程
以70系列角接触球轴承举例： 外圈磨加工一般过程： 磨两端面——磨外径——磨外内径—— 磨外沟——磨斜坡——超精外沟 内圈磨加工一般过程 磨两端面——磨内外径——磨内径—— 磨内沟——超精内沟
三、套圈磨削加工的检验项目、检验方法
1、磨平面
a) 套圈单一宽度误差△Bs（△Cs）和宽度变动量VBs（VCs），一般在G904、G905仪器上用标准件比较测量。测量时，测点应离开倒角和打字处，并应接触基准端面。
b) 端面直线度：目前技术条件中只规定了检查项目和检查方法，没有规定具体数值。在通常情况下，端面直线度误差不应超过VBs（VCs）的允许值，对基准端面的要求更应从严。
c) 弯曲度：用G803仪器测量，其支点相隔120度三点定位。要测量套圈的基准端面，且测点要调整在两个支点的中间。
d) 表面粗糙度
e) 外观质量（包括烧伤）
f) 残磁等。
2、磨外径
a) △Dmp、VDp、VDmp和SD，一般在D913、D914等仪器上测量。在调整仪器时，必须正确确定辅助支点的位置（通称找最大点）。即表尖和相对应的固定支点的连线要通过工件圆心，另外仪器的各支点至端面的距离应相等，并应等于或大于倒角公称尺寸的两倍。
b) 外径的圆度误差，一般在D913、D914等仪器上用三角台测量。
c) 母线的直线度。
d) 外观（烧伤）
e) 表面粗糙度等。
3、磨内径
a)△dmp、Vdp、Vdmp和Sd，一般在D923等仪器上测量。
b)圆度误差。
c)母线的直线度。
d)外观（烧伤）
e)表面粗糙度等。
4、磨沟道
a)沟直径尺寸△Demp（△dimp）及其变动量Vdip（VDep）
b)沟位置
c)沟对基准端面的平行度Si（Se）
d)沟曲率半径
e)沟对装配表面的厚度变动量Ki（Ke）
f)外观（包括烧伤）
g)表面粗糙度等
5、磨斜坡 a)锁口高 b)斜坡角度 c)外观（包括烧伤） d)表面粗糙度
6、超精
a)沟直径尺寸△Demp（△dimp）及其变动量Vdip（VDep）
b)沟位置
c)沟对基准端面的平行度Si（Se）
d)沟曲率半径
e)沟对装配表面的厚度变动量Ki（Ke）
f)外观（包括烧伤）
g)表面粗糙度等
第六章 轴承成品的检验
一、轴承成品检验的内容
对滚动轴承成品检验的目的在于保证产品质量符合国家标准要求。成品检验的主要依据有：
1.滚动轴承国家标准GB/T307.2-1995。这是轴承成品检验的最主要依据。
2.机械行业标准。如JB/T3573-93《滚动轴承 径向游隙的测量及评定方法》、JB/T7050-93《滚动轴承清洁度及评定方法》、JB/T6641-1993《滚动轴承 残磁及其评定方法》以及有关噪声、振动的检测标准如JB/T10237-2001《滚动轴承 圆锥滚子轴承振动（加速度）技术条件》、JB/T8922-1999《滚动轴承 圆柱滚子轴承振动（速度）技术条件》等。
现将国家标准所规定的主要检查项目简述如下：
1.尺寸精度
轴承的内径和外径是与主机的轴和外壳配合的，其尺寸公差关系到与主机配合的状况。例如：当主机要求过盈配合时，若轴承的内径实际偏差超过上限，或外径实际偏差超过下限，就可能使配合变成间隙配合而改变主机的特性，如轴承内径实际偏差超过下限或外径实际偏差超过上限，则可能使配合的过盈量过大，不但造成用户装配困难，而且会使内圈胀大、外圈收缩，从而减少了轴承的工作游隙，使主机的工作性能和轴承的使用寿命都受到影响，这种影响对超轻、特轻系列的轴承尤为显著。
2.旋转精度
轴承的旋转精度是轴承的主要质量指标之一。用于工作母机主轴的精密轴承、各种精密测量仪器和高速运转机械的轴承等，对于轴承的旋转精度都提出了较高的要求。
3. 游隙
滚动轴承的游隙，可分为径向和轴向两种。有些类型的轴承，在通常情况下，只要求径向游隙，如：深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、滚针 轴承和调心滚子轴承等。由于用途不同，选用的游隙也不同，如：高温作业的设备，多选用大游隙的轴承，而对要求旋转精度高的工作母机，所用的轴承游隙则应尽可能小，在有的情况下甚至采用预过盈。对于以预过盈安装的轴承，在轴承的润滑和降温方面都应采取相应的措施，否则轴承很容易损坏。
4. 旋转灵活性
在理想条件下绝大部分类型的轴承，套圈和滚动体之间的相对运动是产生滚动摩擦的，因此在转动中，应该是轻快而没有阻滞现象。但是由于 轴承零件在加工过程中的误差和装配的不恰当，就会影响轴承的旋转灵活性。在装配后的轴承，如果保持架夹球，保持架与引导面之间产生摩擦以及轴承有残磁等也会使轴承旋转不灵活，从而导致轴承的使用寿命降低。
5. 振动噪声
振动噪声是考核轴承综合质量的主要指标之一。轴承噪声不仅直接影响主机的性能，而且过大的噪声还会对操作者造成噪声疲劳。滚动轴承噪声的来源主要有以下几种：
一种是由轴承的结构型式、原始游隙、保持架形状和滚动体数量等固有因素所引起；另一种是因轴承零件制造时所产生的种种缺陷（如套圈和滚动体工作表面波纹度，几何形状偏差或残磁等），使轴承运转时产生冲击所引起；
再一种是由于安装使用不当引起，如：安装工艺不合理、选择配合类型不合适、轴承工作游隙过小、清洗不干净等。对于一般用途的轴承，通常是在检查旋转灵活性的同时检查噪声，其检验方法也和检查旋转灵活性相同。对于有振动值要求的轴承，应在专用的检测仪器上进行100％检测。
6. 残磁强度
随着轴承加工工艺的不断革新，目前轴承零件已普遍采用磁力夹紧工艺，使轴承或其零件产生磁场，虽然以后都进行退磁，但是往往有漏退的或因退磁操作不当而产生残磁现象。所以要在装配前进行零件退磁，其残磁强度应低于轴承成品检验所规定的标准。
7. 表面质量
轴承的表面质量，包括表面粗糙度，各种裂纹（材料裂纹、锻造裂纹、热处理裂纹、磨削裂纹等），各种机械伤（磨伤、划伤、碰伤、压伤等）、烧伤、黑皮、锈蚀、麻点、铆接质量和标志质量等。
8. 硬度
硬度是轴承的一项重要质量指标。它是轴承 的材料、热加工质量的一个综合反映，也是影响轴承 使用寿命的一个主要因素。关于硬度的检查，对轴承 成品，一般只是抽检，而对于零件，也只有在特殊的情况下，才100％检验。
二、滚动轴承成品检验方法
对于滚动轴承成品检验中使用的测量方法原则及应注意的事项，已载于GB/T 307.2－1995中。当由于歌轴承厂采用不同方法测量而产生争议时，应以上述标准中规定的测量方法为准。
1、轴承成品尺寸的测量
（1）外径的检验：
按照国家标准规定，检测轴承 成品外径时，是以两个固定指点来支撑轴承的外径，将轴承的端面靠在仪器工作台上进行测量的。工作台可以是水平的也可以是倾斜的。外径的测量采用两点法，在同一径向平面不同的径向角位置测量时，可得单一径向平面内最大及最小外径（Dsmax、Dsmin），从而求出单一平面平均外径的偏差△Dmp及单一平面外径的变动量Vdp；而对若干个径向平面（通常是在轴承两端）进行测量时，可得出整个外圆的平均外径的变动量VDmp。
对于一般轴承的外径，虽允许立起来测量，但这种方法应尽可能避免使用，特别是薄壁轴承，因为当它立起来时，沿直径方向的变形量较大。在测量中如两种放置方法所得的测量结果不同时，应以水平位置检验的结果为准。 对于一般的轴承，可在装配前检验外圈的外径。但对带密封圈、防尘盖和弹簧锁圈以及最后一个钢球需将外圈压变形后放入的轴承，则必须在装配以后检验外径，以防因外圈变形而造成外径几何形状和极限尺寸超差。 向心轴承外圈外径的检验项目及公差已列于 GB/T307.1-94中，将轴承外圈在仪器上旋转一周以上所量得的最大和最小值，即表示该测量截面的最大直径和最小直径，通过计算即可确定该截面的△Dmp、VDp。一般轴承均应分贝对两端截面进行测量（测量支点至端面的距离一般应大于倒角尺寸的1.2倍），以计算 VDmp。现举例说明如下： 轴承公称外径D＝100mm，根据GB/T307.1-94表2的规定： △Dmp为0、-15 （um） VDp为19 （um） VDmp最大为11 （um）第一种情形 第二种情形测得的外径尺寸（mm） Dmax＝99.998 Dmin＝99.986 测得的外径尺寸（mm） Dmax＝100.004 Dmin＝100.0 计算结果（um） △Dmp=(-2-14)/2=-8 VDp=(-2)-(-14)=12 合格计算结果（um） △Dmp=(4+0)/2=2 不合格结果如果测量第二截面后计算 △Dmp、VDp、VDmp也合格时则外径面尺寸合格结论 外径尺寸不合格
（2）内径的检验：
轴承成品内径的检验原则与外径基本相同。由于内径的测量受空间位置的限制，一般轴承采用机械式测量仪表，多不能直接进入测量位置，因此需经过杠杆传动进行测量。有些微型轴承，由于内孔很小，甚至不能采用机械传动方式测量，而多采用气动量仪测量，也有采用带锥度的心轴进行测量。在测量精密轴承的内径等项目时，要注意一起的灵敏度和准确性。而且应配置相应刻度值的测量表头，一般以采用刻度值为0.001和0.0005mm为宜。所有类型轴承内孔尺寸和几何精度的确定，与测量外径时的确定方法相似，这里从略。
（3）套圈宽度、轴承宽度、凸出量及装配倒角的检验：
轴承成品套圈宽度和其公称宽度一般采用高度仪器和量块对表测量。对那些没有特殊要求而在工序间生产过程中又能保证套圈宽度的轴承，在装成成品后，对其宽度尺寸，一般是采取抽检的方法，并在抽检套圈宽度的同时检验其宽度变动量VBs、VCs。在检验外圈时，要尽可能使内圈悬空，同时被检测套圈的基准面要用三点等分支承。当然，也可以用平面支承，当两种测量方法的结果不一致时，应以三点支承为准。对于精密机床主轴和砂轮轴用的轴承，不但要求 轴承本身有高的尺寸精度和旋转精度，而且要求在使用过程中能保持机床主轴精度的稳定性。为此，目前较广泛地选用组配角接触球轴承。组配角接触球轴承 按其结构型式，可分为成对组配、三联组配、四联组配和五联组配等。凸出量的测量原理：
① 将被测轴承装入心轴，以内圈基准端面定位；
② 在外圈基准端面上施加规定的垂直于端面的轴向力（即测量载荷）。
③ 测量内圈非基准端面与外圈基准端面相对高度的差值，即为某点的凸出量。
④ 旋转内圈，测取平均凸出量（取点法）。
测量步骤：
测量时，先将标准件放在仪器上，并加上压力P，以压紧标准件，然后对好指示表，将标准件取下，把被测轴承置于测量位置，加上压力，此时指示表的示值与对表时的示值之差，就是该轴承的凸出量， 轴承外圈基准端面对内圈端面凸出时，示值为“－”。如内圈基准端面对外圈端面凸出时，凸出量示值应为“ ＋”。我公司研制生产的T69系列凸出量测量仪，测量范围：轴承内径可达280mm，使用空气轴承主轴，气动加载，实现了动态测量，数据现实，打印输出。
2.轴承成品旋转精度的检测
（1）成套轴承内圈径向跳动Kia的测量方法有两种：
①把轴承套在精密的锥度心轴上，心轴支承于两精密顶尖之间，测量表尖与外圈外径表面中间接触，保持外圈稳定不转，心轴与内圈旋转一周以上，指示仪表最大与最小读数之差即为其Kia，此法适用于深沟球轴承、圆柱滚子和滚针 轴承。
②在仪器上测量。测量点接触于内圈内表面的中间，外圈不动，在内圈上施加一定载荷并旋转一周以上，指示仪最大与最小读数之差即为其Kia。此法适用于深沟球轴承，单列角接触和单列圆锥滚子轴承。
（2）成套轴承端面对滚道的跳动Sia：测量时，支承外圈，对内圈基准端面施加一稳定的中心轴向载荷，其大小见 GB/T307.2-1995附录A，使滚动体与滚道良好接触，对于圆锥滚子轴承还应保证滚子与内圈大挡边接触。将测头置于内圈基准端面，旋转内圈一周以上测出的最大于最小值之差即为Sia。此法适用于深沟球轴承和单列角接触、单列圆锥滚子轴承。
（3）成套轴承外圈径向跳动Kea的测量方法有两种：
① 把轴承套在前述的锥度心轴上，测量表尖接触于外圈外径表面的中间，内圈不动，将外圈转动一周以上，在直径方向所测得的最大与最小值之差，即为 Kea。
② 用仪器测量，将内圈基准端面或背面支撑在内圈内孔定位的胎具平面上，测量表尖接触于外圈外径表面的中间，内圈固定，在外圈基面或背面上施加一按前述规定的载荷并转动一周以上，在直径方向所测得的最大与最小值之差，即为其Kea。此法适用于深沟球轴承、单列角接触球轴承和圆锥滚子轴承。测量圆柱滚子轴承、滚针轴承、调心轴承的Kea 时也可在仪器上进行，当同时按两种方法测量结果不一致时，应以仪器测量为准。
（4）成套轴承外圈端面对滚道的跳动Sea。测量时，测量表尖接触于外圈基准端面的中间，内圈固定，在外圈上施加一前述规定的载荷并转动一周以上，在轴线方向所测得的最大与最小值之差，即为Sea。此法适用于深沟球轴承，单列角接触球轴承和圆锥滚子轴承。用锥度心轴检验各项跳动的仪器有：B002和B003 等，用这种仪器一次安装就可以把Sd、Kia、Sia、Kea 、Sea等五个项目全部检完。而用其他仪器测量时，则需要三种仪器来完成：用B023、B024、B025、B026仪器检测Kia和Sia，用B013、B014、B015仪器检测Kea、 Sea；用C923、C924仪器检测Sd。
3.滚动轴承成品游隙的检验
滚动轴承成品的径向游隙规定于GB/T4604-1993中，该标准适用于深沟球轴承，调心球轴承、圆柱滚子 轴承、调心滚子轴承和滚针轴承。根据各种轴承的结构类型，对游隙的检验方法亦有所不同。例如：深沟球轴承，其径向游隙是在一定载荷作用下用仪器测量的；而对圆柱滚子轴承，则可使用夹具以手推动轴承进行测量；对于角接触球轴承 ，则检验接触角或通过检验径向游隙来控制接触角，而成对组配的角接触球轴承，则以检验端面凸出量来控制游隙。对于深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承，目前我公司已研发生产高效动态无载荷的径向游隙检测仪（可检测内径10～210mm）型号为 X093J、X094J和X0910，这些仪器能直接精确地反映出游隙的平均值，检验过程自动控制，测量结果数字显示。
4.轴承成品旋转灵活性的检验
对轴承旋转灵活性的检验，一般是在水平位置上进行的。检验时，通常是把内圈固定（或手持内圈），用手旋转外圈，检验轴承旋转时是否有异常音响及阻滞现象。一般说来，轴承旋转时，转的时间长，停的缓慢，旋转灵活性就好。反之，转的时间短，停的突然，灵活性就不好。因轴承结构型式及尺寸的不同，对其旋转灵活性亦有不同的要求。
譬如，深沟球轴承，角接触球轴承，由于滚动体与套圈之间的接触面积小，该类轴承旋转时就比较轻快，而调心球轴承和推力滚子轴承，由于滚动体与滚道的接触面积较大，且外圈的重量又小，在检验其旋转灵活性时，虽加上一定载荷，但其轻快程度仍不及深沟球轴承。对特大型轴承，当其旋转时，应没有卡住现象，而对噪声一般不予检验。